苹果上季度 iPhone 卖得不太理想,但因为不再公布硬件销量,除了苹果没有谁真正知道 iPhone 卖了多少台。

不过这不妨碍第三方市场调研机构公布自己的统计数据,Counterpoint Research 最近就公布了去年 11 月三款新 iPhone 的销量。

根据 Counterpoint 的数据,三款新 iPhone(XR / XS / XS MAX)在 11 月的销量,比 2017 年同期的三款新机(8/8 Plus / X)下降了 20%。

其中 iPhone XR 是三款新机中卖得最好的, iPhone XR 64 GB 版本是最畅销的机型。这也符合苹果产品营销高级副总裁 Greg Joswiak 此前对于 iPhone XR 的销售表现的说法:

自 iPhone XR 发售以来,它每一天都是最畅销的 iPhone 机型。

不过 iPhone XR 与 2017 年同期最便宜的 iPhone 8 相比,销量还下跌了 5%。只相当于比去年最畅销的 iPhone X 销量的一半。也就是说, iPhone XR 最畅销,很可能不是因为大卖,而是其他两款新机(XS / XS MAX)卖得不好。

虽然 iPhone XS 销量要比 2017 年同期的 iPhone 8 Plus 多了 3%,但今年最高端的旗舰 iPhone XS MAX 与 2017 年 11 月发售的 iPhone X 相比, 11 月的销量少了 46%, XS 系列比 iPhone X 早了一个多月发售, 但截至 11 月的累计销量只比 iPhone X 多 50%。

Counterpoint 分析,iPhone 在中国和印度等新兴市场表现不佳的原因是与中国手机厂商的产品相比价格过高,不过这也会让 iPhone 8 和 iPhone 7 等旧款 iPhone 销量增加。而美国和欧洲市场的下滑则是换机周期延长和运营商的补贴力度减弱。

▲图片来自:视觉中国

苹果三款新机 11 月的表现可以说是该季度的一个缩影,11 月初就有不少媒体爆出苹果大幅削减三款新 iPhone 的生产订单,直接波及到富士康和和硕等代工厂。

昨天《财经》杂志的封面文章《苹果村不相信梦想》就讲述苹果砍单如何对代工厂和产线工人带来影响。文章提到 2018 年 10 月末,苹果公司在 iPhone XR 上架两周后就通知富士康及和硕,将原本计划制造的总量 7800 万部手机削减了三分之一(2600 万部)。

尽管《财经》不知道上海代工厂昌硕具体被砍了多少订单,但据产线工人介绍 ,11 月中昌硕开始拆除 XR 产线,工人已经无班可加,只能拿到 2600 元的底薪。

而在拆线前,昌硕一个月的产能极限能达到 500 万部,iPhone XR 产线的一个小组产能从 4000 部调高至极限的 6300 部,需要 400 人用 10 小时才能做完。

▲图片来自:富士康车间

这对于几乎所有产能压在 iPhone XR 上的代工厂来说更是噩耗,据称和硕分到了 XR 2400 万部的订单,连夜拆掉 iPhone 8 产线,架起了 32 条新线生产 XR。

知名分析师 Ben Thompson 昨天在一篇文章中分析苹果上季度财报不及预期的几个原因,他提到苹果已经连续两年因为将三款新机分开发售而陷入困境,今年将 XR 放在最后发售或许不是一个好主意。

Ben Thompson 表示 2017 年的 iPhone 8 和 iPhone XR 类似,和 iPhone X 一样采用了相同的 A11 处理器,但苹果最忠实的用户往往想要最好的是 iPhone 旗舰,价格可能还是次要因素,因此 iPhone X 比 iPhone 8 晚两个月发售仍然是最畅销的新机。

▲  图片来自:CNet

不过今年的 XS 系列在升级幅度不大的情况下把价格门槛再次提高,更多的用户保持观望态度,而随后的 iPhone XR 则不能满足追求「最好 iPhone」的苹果用户,于是三款新机的销售都没达到预期。

1 月 29 日苹果将正式公布 2019 Q1 的财报,苹果已经提前透露这不会是一份亮眼的财报,但更大压力则是今年 9 月发布的新 iPhone 能否扭转下滑的趋势。